Este nuevo modelo 2023 Con tecnología de la F1 Renault Oroch se comercializará en México y viene más que equipado. Se trata de una pickup que combina el confort de un SUV con la capacidad de carga en la batea. Su motor de 1.3 L sorprende para una camioneta de ese tamaño. Entérate de más aquí, en Conhectores.
Su consumo de combustible podrá ser bajo sin embargo, será potente. Su motor es ligero, compacto y sobre todo eficiente. Contará además con sistemas de control de tracción, estabilidad y antivolcadura. Asimismo, apoyo al automovilista en arranque en pendientes. Interior y exterior lucen sofisticados y refinados.
Por su parte, el motor hace uso de tecnologías de la Fórmula 1 con una combustión optimizada de poco consumo y baja en emisiones. La caja es de ocho velocidades que le dan 154 caballos de fuerza con un excelente desempeño en bajas revoluciones. Permite arrastrar hasta 710 kilos y mover 650 kg de carga. Para la vida diaria o el trabajo pesado, esta es una excelente opción.
En la ciudad o en terrenos complicados, resaltará por su desempeño. Está equipada con una suspensión Multilink que reduce el ruido, entrega mayor comodidad y estabilidad sin importar el terreno por el que se desplace. Acelerará de 0 a 100 kilómetros por hora en tan sólo 9.8 segundos y alcanzará un máximo de velocidad de 189 km/h. Al respecto, el director de marketing de la compañía en México, Dimitri Castiglia dijo que:
“Renault Oroch es un modelo revolucionario que estableció un nuevo segmento dentro del universo de las pick-ups, y hoy nos sentimos orgullosos de la increíble evolución que traemos a México; su gran recibimiento en el país se debe a su dualidad pues no sólo es robusta sino que muestra toda su potencia en adelantamientos y arranques”
Está dotada además de aditamentos como un sistema automático de apagado en paradas breves, sensores de maniobra en reversa, encendido automático de los faros gracias a un sensor y varios más. En cuestiones de seguridad también sorprende, pues cuenta con control de estabilidad (ESP), control electrónico de tracción (ASR), control dinámico de tracción (DTC) y 2 tecnologías inéditas (ROM y RMI) que permiten retomar el control del vehículo de modo seguro en situaciones de baja adherencia o de pérdida de control del volante. Así como frenos ABS y varias más que la hacen un vehículo muy completo.
