El dictamen preliminar confirma que existieron irregularidades en la construcción de la línea 12. Así lo dio a conocer el abogado de las víctimas del accidente, que dejó 26 muertos.
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Dictamen de Línea 12 confirma corrupción
El informe de la empresa noruega DNV confirmó la corrupción institucional en el gobierno de la Ciudad de México.
La misma empresa ya prepara un análisis sobre la línea 12, con la ayuda de ingenieros y arquitectos mexicanos.
DNV menciono que la causa del desplome se debió a una falla estructural en su construcción.
“Se confirmó lo que siempre hemos venido denunciando, la Línea 12 presentó irregularidades desde su inicio y fue construida sobre una red, complicidades y corrupción”, dijo el abogado las víctimas, Teófilo Benítez, en un comunicado.
Se agregó que el gobierno se ha encargado de ignorar a las víctimas, en lugar de brindarles la justicia que merecen.
También salieron a relucir más fallar en la línea 12, como el tener un mal proyecto ejecutivo y de ingeniería de toda la obra.
Tanto en los cálculos estructurales, una mala calidad de los materiales y fallas en la supervisión de la obra.
Se espera que el presidente Andrés Manuel López Obrador y la mandataria de la capital Claudia Sheinbaum tomen las cartas necesarias en el asunto para poder investigar a los causantes del accidente.
“Necesitamos saber quién pagará penalmente y quien será sancionado”, expresó.
El Colegio de Ingenieros Civiles de México, que el jueves presentará su propio informe, dijo que:
“No considera peritajes ni evaluación en la zona colapsada de la Línea 12, porque esta es una situación que está bajo proceso judicial por parte de la fiscalía general de Justicia de la Ciudad de México”.
La línea 12 era conocida por sus ruidos y curvas bruscas y ya tenía denuncias por parte de los vecinos por la existencia de grietas tras el sismo del 2017.
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